Amendes, FPS, péages : tous vos avis dans un seul outil.
Avis de contravention, forfaits post-stationnement, avis de paiement de péage, avis européens : chaque avis suit le même parcours, quel que soit l’émetteur. Vous désignez, faites suivre, payez ou refacturez, avec vos frais de gestion.
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Le métier des avis routiers, et la plateforme pour le mettre en œuvre.
Partenaire exclusif de The Fine Hub en France, StructOrga ne se contente pas de fournir un outil : nous cadrons vos flux, déployons la plateforme et restons à vos côtés après le lancement.
de gestion des avis routiers en location longue et courte durée, chez de grands acteurs de la mobilité.
Diagnostic gratuit
On part de vos volumes, de vos délais et de vos pertes, avant tout engagement.
Mise en place cadrée
Règles de traitement, paramétrage, formation de vos équipes et revue de lancement.
Conseil et renfort
Conseil opérationnel ANTAI, FPS, RAPO et avis étrangers, reprise des retards et des stocks.
Un interlocuteur en France
Vous contractez la plateforme avec The Fine Hub ; StructOrga vous accompagne au quotidien.
Le coût de l'inaction
Un avis mal traité coûte vite plus que son montant.
Radars (ANTAI) : pour désigner le conducteur. À défaut, 675 € par avis.
Stationnement (FPS) : au-delà, majoration de 20 %, minimum 50 €.
Péages en flux libre : pour payer. Ensuite, indemnité puis amende de 375 €.
Avis étrangers : délais de 5 à 60 jours selon le pays.
Sources : ANTAI, Service-public.fr, CGCT (art. L2333-87), sociétés d'autoroutes.
Votre activité
Un parcours adapté à votre métier.
Location longue durée
Un traitement aligné sur le contrat de chaque client, intégrable à votre offre.
Découvrir
Location courte durée
Absorbez les volumes et suivez chaque location jusqu'à la résolution.
Découvrir
Flotte d'entreprise
Une règle interne, appliquée à chaque avis, conducteur par conducteur.
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La plateforme The Fine Hub
Tous les émetteurs, un seul parcours.
ANTAI, collectivités, sociétés d'autoroutes, autorités européennes : chaque avis arrive dans la même liste et suit vos règles de traitement.
- Désigner, faire suivre, payer ou refacturer, avec vos frais de gestion
- Historique, documents et relances rattachés au dossier
- Exports comptables, fichiers SEPA, API et webhooks
Avis étrangers
Les avis étrangers, sans fichier à part.
La directive 2015/413 permet aux autorités européennes d'identifier les véhicules immatriculés en France. Chaque pays a ses autorités, ses procédures et ses délais : la plateforme les traite dans le même parcours que vos avis français.
- Connexion directe à l'ANTAI, avis étrangers intégrés au même outil
- Avis étrangers rattachés au bon véhicule, au bon contrat, au bon conducteur
- Paiements et refacturations tracés
Brochure
Tout le parcours, en huit pages.
Coût de l'inaction, actions de traitement, écrans de la plateforme, offre pour les loueurs longue durée, accompagnement et démarrage : la brochure à lire ou à faire circuler en interne.
Fondée par Ermilio Boucher
Dix ans de gestion des avis routiers en location longue et courte durée, chez de grands acteurs de la mobilité : traitement opérationnel, conduite du changement et développement de produits.
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